Forerunner und Vorläufer

Was bedeutet Forerunner

Forerunner ist ein englischer Begriff, der in den FIS-Regeln verwendet wird; auf Slowakisch wird die Bezeichnung predjazdecverwendet. Gemeint ist ein Skifahrer, der die vorbereitete und markierte Rennstrecke vor dem ersten Teilnehmer fährt. Die Jury kann auch nach einer längeren Unterbrechung oder dann weitere Vorläufer einsetzen, wenn sie die Streckenbedingungen erneut beurteilen muss.

Der Vorläufer ist nicht der erste Rennläufer. Seine Fahrt zählt nicht für die Ergebnisse, und seine Zeit darf nicht als Wettkampfleistung veröffentlicht werden. Nach den FIS-Regeln darf er anschließend nicht als Rennläufer im selben Rennen starten.

Aufgabe des Vorläufers

Der Veranstalter hat gemäß der FIS-Regel 605 mindestens drei Vorläufer bereitzustellen. Über deren Anzahl, Auswahl und Reihenfolge entscheidet die Jury. Vorläufer sollen eine unterscheidbare Startnummer oder Weste sowie das skifahrerische Können besitzen, um die Strecke im Renntempozu befahren, also in einer für die Disziplin angemessenen Geschwindigkeit und Linie.

Nach der Fahrt können sie gebeten werden, der Jury vor allem mitzuteilen:

• Zustand und Veränderungen der Streckenoberfläche,
• Sichtverhältnisse und Wettereinfluss,
• problematische oder ungewöhnliche Stellen,
• das Verhalten der Strecke beim Fahren in der Rennlinie,
• weitere Umstände, die einen sicheren und regulären Ablauf des Rennens beeinflussen können.

Bei der Abfahrt sollen die Vorläufer auch Trainingsfahrten absolvieren, damit die Jury vergleichbare Informationen über die Entwicklung der Strecke erhält. Ihre Erfahrung ist eine Grundlage für die Entscheidungen der Jury, nicht ein Ersatz für die Kontrolle der Strecke, der Sicherheitsnetze, der Zeitmessung oder die Arbeit des technischen Delegierten.

Vorläufer bei Kinderwettkämpfen

In den Kinderkategorien soll die Aufgabe des Vorläufers weder eine Belohnung noch eine Gelegenheit für einen weniger erfahrenen Skifahrer sein, die Strecke „auszuprobieren“. Ein Kind oder junger Skifahrer muss die Schwierigkeit der Strecke mit ausreichender Reserve bewältigen, die Startanweisungen verstehen und nach der Fahrt die Bedingungen sachlich beschreiben können.

Die Regeln legen keine einheitliche, für jede Strecke passende Stufe fest. Die Angemessenheit hängt von Disziplin, Hangneigung, Geschwindigkeit, Schneebeschaffenheit, Wetter und Erfahrung des Skifahrers ab. Die Auswahl liegt daher beim Veranstalter und der Jury; bei Jugendveranstaltungen sind zugleich die Regeln des jeweiligen nationalen Verbandes und die Teilnahmebedingungen der Veranstaltung zu beachten.

Aus Trainersicht ist es sinnvoll, vor der Fahrt klar festzulegen:

• wann und auf welches Signal der Vorläufer starten darf,
• ob er mit voller Rennintensität oder kontrollierter fahren soll,
• auf welche Abschnitte er sich besonders konzentrieren soll,
• wem und auf welche Weise er nach der Zielankunft Bericht erstattet.

Dabei handelt es sich um eine organisatorische und sicherheitsrelevante Aufgabe, nicht um einen Trainingsversuch oder eine Vorführfahrt, die dazu dient, den Rennläufern die Ideallinie zu verraten.

Häufige Missverständnisse

Der Vorläufer ist kein Mitarbeiter der Streckenpräparation. Personen, die vor dem Start oder während des Rennens lockeren Schnee wegräumen, Spuren ausbessern oder den Bereich an den Toren säubern, erfüllen eine andere Aufgabe.

Eine gelungene Fahrt bedeutet nicht, dass die Strecke automatisch sicher ist. Der Vorläufer liefert Beobachtungen; die Entscheidung über Start, Unterbrechung, Änderung oder Absage des Rennens trifft die Jury.

Die Zeit des Vorläufers ist kein Referenzergebnis. Sie soll nicht für inoffizielle Ranglisten oder öffentliche Vergleiche mit den Kindern im Wettkampf verwendet werden. Wichtiger sind die Qualität der Fahrt und die Genauigkeit der Rückmeldung.

Der Vorläufer muss kein ehemaliger Spitzensportler sein, muss aber die konkrete Strecke sicher und glaubwürdig im Renntempo bewältigen. Eine hervorragende Technik auf freiem Hang reicht allein nicht aus, wenn der Skifahrer keine Erfahrung mit Toren, Geschwindigkeit oder der jeweiligen Disziplin hat.