Ligne d’arrivée

Qu’est-ce que la ligne d’arrivée

Ligne d’arrivée est la limite précisément définie à la fin du tracé de course. Elle se trouve entre deux poteaux d’arrivée ou des bannières verticales, pouvant être reliés par une bannière horizontale d’arrivée. Sur la neige, la ligne doit être clairement marquée. Son emplacement doit correspondre au dispositif de chronométrage électronique.

La ligne d’arrivée et la zone d’arrivée ne sont pas la même chose. La ligne est la limite où le temps est enregistré. La zone d’arrivée comprend aussi l’élan de sécurité après celle-ci, les appareils de chronométrage, les filets de protection, l’espace réservé aux arbitres et la sortie désignée.

Comment franchir valablement la ligne d’arrivée

Selon les règles du ski alpin, le concurrent doit franchir la ligne d’arrivée :

• sur les deux skis,
• sur un seul ski ou
• avec les deux pieds sans skis, s’il est tombé dans la section entre la dernière porte et la ligne d’arrivée.

Dans la troisième situation, le temps est enregistré au moment où n’importe quelle partie du corps interrompt le faisceau du chronométrage. Cette disposition est une exception pour une chute juste avant l’arrivée, et non une autorisation générale de terminer le parcours sans skis.

Il faut distinguer entre l’activation du chronométrage et une fin de course valable. Une cellule photoélectrique peut être interrompue en premier par une main, un bâton ou une autre partie du corps, mais le concurrent doit en même temps respecter les règles de franchissement de l’arrivée. La régularité est surveillée par l’arbitre d’arrivée ou le contrôleur d’arrivée, qui observe la zone depuis la dernière porte, la manière de franchir et l’ordre des concurrents arrivant.

Après l’arrivée, le concurrent doit quitter la zone d’arrivée par la sortie prévue et avec le matériel utilisé pendant la course. Il ne doit pas revenir en traversant la ligne d’arrivée ni rester dans la trajectoire du concurrent suivant.

Chronométrage et sécurité

Lors des compétitions, le temps à l’arrivée est mesuré par un chronomètre automatique relié à des cellules photoélectriques. Les règlements techniques de la FIS prévoient des systèmes de mesure séparés et redondants. Les cellules photoélectriques d’arrivée et leurs supports doivent être placés de façon à correspondre à la ligne marquée, à ne pas mettre le concurrent en danger et à enregistrer de manière fiable son passage. Les exigences précises sont définies par le manuel FIS actuel pour le chronométrage et les équipements homologués.

La ligne d’arrivée doit être bien visible pour le skieur qui arrive. La zone d’arrivée doit être suffisamment large, préparée et aménagée de façon à permettre au coureur de ralentir progressivement après le passage. Les installations d’arrivée sont protégées par des mesures de sécurité appropriées et l’accès des personnes non autorisées à cette zone est limité.

La ligne d’arrivée en ski pour enfants

Pour un enfant, la règle la plus importante est simple : la descente se termine seulement après la ligne d’arrivée, et non au dernier portillon. Le jeune skieur doit franchir l’arrivée en position stable, continuer tout droit dans la zone de dégagement libre et freiner seulement là où il dispose de suffisamment d’espace pour le faire.

Surtout chez les débutants, la bannière peut les pousser à freiner brusquement juste avant l’arrivée, à mettre les skis en travers ou à se retourner. Une telle réaction diminue la stabilité et peut mettre en danger le coureur ainsi que les personnes présentes à l’arrivée. Il n’est donc pas recommandé aux enfants de projeter fortement le buste ou les bras vers l’avant dans le but d’activer la cellule photoélectrique une fraction de seconde plus tôt. Dans la pratique de l’entraînement, la priorité va à un passage fluide, équilibré et sûr.

Erreurs typiques

• ralentir avant la ligne d’arrivée,
• confondre le dernier portillon avec la fin du parcours,
• freiner brusquement directement sur la ligne,
• passer en dehors de la zone située entre les repères d’arrivée,
• s’arrêter dans la trajectoire de dégagement d’un autre coureur,
• décrocher ses skis ou revenir dans le sens inverse de la course dans la zone d’arrivée.

Le regard de l’entraîneur

Lors de la reconnaissance, l’entraîneur doit attirer l’attention sur le dernier portillon, la direction d’entrée vers l’arrivée, la position exacte de la ligne et l’endroit où il est possible de ralentir en sécurité. Chez les plus jeunes, il est conseillé de s’exercer à toute la séquence comme à un seul mouvement : dernier portillon – regard vers l’avant – passage de la ligne – arrivée contrôlée.

Le rôle de l’entraîneur n’est pas d’apprendre à l’enfant à se « jeter » de façon spectaculaire dans l’arrivée, mais de maintenir une course active jusqu’au-delà de la ligne. En cas de chute, de perte de ski ou de passage inhabituel, l’évaluation de la validité du résultat appartient aux arbitres et au jury selon les règles en vigueur pour la compétition donnée.