Porte rouge

Qu’est-ce qu’une porte rouge

Porte rouge est l’une des portes repérées par couleur sur un tracé de course ou d’entraînement en ski alpin. En slalom, elles sont signalées par des piquets de slalom rouges ; en slalom géant, super-G et descente, la couleur apparaît surtout sur les panneaux de porte. Son rôle est de séparer visuellement les portes et de faciliter l’orientation du coureur dans le tracé.

La couleur ne détermine pas de quel côté il faut contourner la porte, ni s’il s’agit d’un virage à gauche ou à droite. Le bon passage dépend de l’écartement des piquets, de la position de la perche de pivot et de la ligne créée par le traceur du parcours.

Portes rouges et bleues

Selon les règles utilisées en slalom classique, les portes qui se succèdent alternent en rouge et en bleu. Le même principe s’applique aussi aux disciplines avec panneaux de porte et au ski alpin paralympique.

La situation est différente dans les courses parallèles, où le rouge et le bleu peuvent désigner deux tracés complets côte à côte. Le terme piste rouge n’y est donc pas identique à une seule porte rouge.

Les règles de base de la FIS travaillent avec le rouge et le bleu. Cependant, les règlements nationaux peuvent prévoir une adaptation particulière pour leurs propres compétitions ; l’exemple américain autorise d’autres couleurs contrastées alternées. Lors de compétitions précises, ce sont donc les règles applicables et le programme de l’épreuve qui font foi.

Bon passage

Pour juger le passage d’une porte, il n’importe pas que le skieur fasse tomber le piquet ou le touche seulement. L’essentiel est que les deux spatules des skis et les deux pieds franchissent la ligne de porte prescrite. Le coureur peut donc heurter le piquet et passer la porte correctement ; de même, il peut la manquer sans contact, mais du mauvais côté. L’évaluation exacte relève des juges selon les règles de la discipline concernée.

Entraînement des enfants et regard de l’entraîneur

Lors des premiers exercices, les couleurs aident les enfants à reconnaître le rythme et l’ordre des portes. En revanche, l’astuce du type « rouge toujours à droite » n’est pas adaptée, car elle cesse de fonctionner si le tracé change de placement. L’enfant doit, selon son âge et son niveau, apprendre à chercher la perche de pivot, à percevoir la direction du virage suivant et, peu à peu, à regarder aussi la porte suivante.

Dans la pratique de l’entraînement, l’objectif n’est pas de frapper les piquets le plus fort possible. On développe d’abord la bonne ligne, l’équilibre et le timing du virage. Le coach choisit des brosses, des piquets courts ou des piquets souples complets selon le niveau des skieurs et l’objectif de l’exercice. Les piquets et panneaux utilisés doivent correspondre aux règles et aux spécifications techniques de l’épreuve.